高校招办说丨武汉理工大学：服务国家发展战略培养卓越创新人才

2024年高考季为帮助广大考生家庭更好地了解知名高校的招生政策、专业设置和录取规则，2024年高考季，中央广播电视总台国际在线教育频道特别推出“高校招办说”栏目。本期节目，我们有幸邀请到武汉理工大学招生办公室李小睿老师为大家详细解读招生政策和录取要求。

问题1：请您简单介绍学校的基本情况？

武汉理工大学是教育部直属全国重点大学，是首批列入国家“211工程”和“双一流”建设高校，是教育部和交通运输部等部委共建高校。学校办学历史起源于1898年建立的湖北工艺学堂，办学126年特别是近70年来，学校共培养了近70万名高级专门人才，是教育部直属高校中为建材建工、交通、汽车三大行业培养人才规模最大的学校，是我国“三大行业”高层次人才培养和科技创新的重要基地。学校现有中国科学院院士1人，中国工程院院士5人，发达国家院士11人，入选国家级人才计划（项目）400余人；学校建有材料复合新技术国家重点实验室等52个国家级和省部级科研基地，先后获批“交通强国建设试点单位”和首批“国家知识产权示范高校”等。百廿余年，风雨兼程，武汉理工大学将围绕“建设让人民满意、让世人仰慕的优秀大学”的崇高大学理想，努力建设成为特色鲜明的世界一流大学。

问题2：学校的优势学科及特色专业有哪些？

学校已形成以工学为主，理、工、经、管、艺术、文、法等多学科相互融合、协调发展的学科专业体系。学校于2017年获批“双一流”建设高校，拥有2个国家重点一级学科，7个国家重点二级学科；在2023年软科中国最好学科排行中，32个学科上榜中国最好学科。

学校材料科学与工程学科连续两轮入选国家“双一流”建设学科，并在国家学科评估中获评A+档（并列全国第一）。学校材料科学、化学、工程学3个学科进入全球学科排名前万分之五，物理、环境生态、计算机科学、地球科学、社会科学总论、生物学与生物化学6个学科进入全球学科排名前百分之一。在软科世界一流学科排名中，船舶与海洋工程学科自2021年起，连续三年位居全球前十，2023年更是雄踞全球第6名！

附：2023软科世界一流学科排名中，还有化学工程位居全球第30名，能源科学与工程、土木工程、纳米科学与技术、材料科学与工程、矿业工程等学科位居全球排名前50。

现有本科专业101个，其中国家一流本科专业建设点54个、国家特色专业15个、卓越工程师教育培养计划试点专业28个、国家综合改革试点专业4个、国家战略性新兴产业专业2个。近年来，学校面向科技前沿和国家重大战略需求，将传统工科和新兴技术交叉融合、全面链接。学校的优势专业主要有两大类，一类是与建材建工、交通、汽车三大行业办学密切相关的传统优势专业（包括材料类、交通类、船舶类、车辆类、机械类、土木类等），这些专业实力都非常强劲。第二类是近年来发展迅速，也广受考生青睐的新兴优势专业（包括计算机类、信息与控制类、艺术类、经济与管理类等）。

学校这些专业最显著的特色在于其与三大行业紧密结合、交叉融合，助力培养复合型人才，充分借助新材料、新能源、人工智能、大数据等赋能新工科、新文科培育创新人才。如：把人工智能与材料结合，培养智能材料方面的人才，把人工智能、新材料与车辆工程相结合，培养智能网联汽车、新能源汽车方面的人才，以及把船舶工程与艺术设计相结合，培养豪华邮轮设计方面的人才等。

问题3:学校培养模式上有哪些亮点？

培养模式上聚焦“学生增值”创新赋能。

学校全力推动信息技术与教育教学深度融合，打造“以学生为中心，更加互联、开放、共享、个性”的教育新生态。课堂内，理工智课平台上线 1900 余门数字化课程；跨域连接国家智慧教育平台等，汇聚丰富的校外高水平课程资源；与知名高校合力打造“双空间”场域；与行业企业联合打造“无边界”课堂。课堂外，学校为同学们提供未来学习中心等沉浸式学习的全新体验，提供参与国家重大科技项目攻关的科研机会，提供全国最高水平的创新舞台，提供产教融合、科教融汇的实践平台。

打通学科专业“边界”。14个微专业聚焦特色前沿专业方向，对接国家复合型创新人才需求；跨学院、学科、跨专业组建教学团队，与国际院校、校内科研机构、行业企业合作培养；设有准入准出机制；审核通过发放结业证书，学生具备行业从业基础能力，企业认可度高。

此外，学校采取一体化培养，打通本研课程互选通道，本科学生可自愿提前选修研究生课程，本校读研承认相应学分、研究成果；可以说是冲破学历“天花板”。

培养模式上打破校际“围墙”。学校与在汉部属高校课程互开、教师互聘、资源共享，进入选课系统，承认学分成绩，共筑优质教育“共同体”。

问题4：学校有哪些拔尖创新人才培养项目？

学校依托世界一流学科材料学科（同时也是A+学科，全球排名34）创设“珠峰计划”，致力于培养世界一流的材料学科领军人才。该计划2024年在湖北、河南、山东、河北等省实施，面向针对高考成绩位次值位于全省前1%且填报材料类相关专业的高中毕业生，将采取院士一对一指导、国内外名校联合培养等方式，设立专项培养经费，为服务国家发展战略、培养材料领军人才贡献“理工力量”。（我们在学生入校后，也将从填报材料类相关专业的考生中遴选优秀学生组建“珠峰班”）

学校还设立了“微电子科学与工程”“交通设备与控制工程”“智能制造工程”“通信工程”4个卓越实验班，在专业设置、师资力量和培养模式等方面具有优势：专业紧跟时代发展，均为热门优势专业；采用一体化培养；由院士等知名专家担任班主任；定制化、小班化、国际化培养；拥有畅通的直博和出国交流渠道。

问题5：学校在学生转专业方面有哪些政策和要求？

学校注重“以学生为中心”，尊重学生个性发展，实行“转出无限制，转入有门槛”灵活的转专业制度，本科生入校后有多个申请转专业的机会。

以2023年为例，共有超过1200名新生通过试点班选拔和转专业进入新专业就读。具体以学校当年公布的转专业政策为准。

问题6：学校培养的学生未来升学就业去向如何？

办学126年尤其是近70年来，共培养70余万名高级专门人才，涌现出一批院士专家、行业精英和科技骨干。学校已成为教育部直属高校中为建材建工、交通、汽车三大行业培养人才规模最大的学校，也成为我国“三大行业”高层次人才培养和科技创新的重要基地。

据统计，学校在世界500强企业中担任董事长总经理的校友人数位列内地高校第四。此外，三大行业骨干企业的中高层管理人员中，我校校友占比很高。

近几年，学校毕业生表现出强大的就业韧性，每年有超过1700名学生推荐免试攻读研究生（保研率超18%），超45%的学生前往海内外知名院校继续深造；毕业生整体就业率稳超95%，54.36%的学生在世界500强及战略新兴产业就业。华为、中兴、中国建筑集团、中国船舶集团、东风汽车、上汽集团等都是学校的“就业大户”。在2021年国务院举行的全国就业创业工作会上，学校作为唯一高校代表作典型发言。2023年7月，中央电视台《焦点访谈》栏目专题报道我校就业工作。